Hoe om 'n huishoudelike kragstasie te bou?

01

Ontwerpkeusestadium

—

Nadat u die huis opgemeet het, rangskik die fotovoltaïese modules volgens die dakarea, bereken die kapasiteit van die fotovoltaïese modules, en bepaal terselfdertyd die ligging van die kabels en die posisies van die omskakelaar, battery en verspreidingsboks; die belangrikste toerusting hier sluit fotovoltaïese modules, energieberging-omskakelaar, energiebergingsbattery in.

1.1Sonkrag module

Hierdie projek neem hoë-doeltreffendheid aanmonomodule440Wp, die spesifieke parameters is soos volg:

Die hele dak gebruik 12 pv modules met 'n totale kapasiteit van5.28kWp, wat almal aan die GS-kant van die omskakelaar gekoppel is. Die dakuitleg is soos volg:

1.2Hibried omskakelaar

Hierdie projek kies deye-energie-berging-omskakelaar SUN-5K-SG03LP1-EU, die spesifieke parameters is soos volg:

Hierdiehibriede omskakelaarhet baie voordele soos pragtige voorkoms, eenvoudige werking, ultra-stil, veelvuldige werkmodusse, UPS-vlakskakeling, 4G-kommunikasie, ens.

1.3Sonkrag battery

Alicosolar bied 'n battery-oplossing (insluitend BMS) wat by die energieberging-omskakelaar pas. Hierdie battery is 'n lae-spanning energie stoor litium battery vir huishoudings. Dit is veilig en betroubaar en kan buite geïnstalleer word. Die spesifieke parameters is soos volg:

02

Stelsel installasie stadium

—

Die stelseldiagram van die hele projek word hieronder getoon:

2.1Werkmodus instelling

Algemene model: verminder afhanklikheid van die netwerk en verminder kragaankope. In die algemene modus word fotovoltaïese kragopwekking prioriteit gegee aan die voorsiening van die las, gevolg deur die laai van die battery, en uiteindelik kan die oortollige krag aan die netwerk gekoppel word. Wanneer die fotovoltaïese kragopwekking laag is, vul die batteryontlading aan.

Ekonomiese modus: geskik vir gebiede met 'n groot verskil in piek- en vallei elektrisiteitspryse. Kies die ekonomiese modus, jy kan vier groepe verskillende batterylaai- en ontladingstyd en -krag instel, en die laai- en ontladingstyd spesifiseer, wanneer die elektrisiteitsprys laag is, sal die omskakelaar die battery laai, en wanneer die elektrisiteitsprys hoog is, die battery sal ontlaai word. Die kragpersentasie en die aantal siklusse in 'n week kan gestel word.

Bystandmodus: geskik vir gebiede met onstabiele kragnetwerke. In rugsteunmodus kan die battery-ontladingsdiepte gestel word, en die gereserveerde krag kan gebruik word wanneer dit van die netwerk af is.

Off-grid-modus: In die off-grid-modus kan die energiebergingstelsel normaal werk. Die fotovoltaïese kragopwekking word vir die las gebruik en die battery word om die beurt gelaai. Wanneer die omskakelaar nie krag opwek nie of die kragopwekking nie genoeg is vir gebruik nie, sal die battery ontlaai vir die las.

03

Toepassing Scenario Uitbreiding

—

3.1 Off-grid parallelle skema

SUN-5K-SG03LP1-EU kan die parallelle verbinding van die rooster-gekoppelde einde en die off-grid-kant realiseer. Alhoewel sy alleenkrag slegs 5kW is, kan dit van die netwerk las deur parallelle verbinding realiseer, en kan hoë-krag vragte dra (maksimum 75kVA)

3.2 Fotovoltaïese berging en Diesel Microgrid Oplossing

Die optiese stoor diesel mikro-rooster oplossing kan gekoppel word aan 4 kragbronne, fotovoltaïese, energie stoor battery, diesel kragopwekker en rooster, en is tans een van die mees volledige en betroubare kragtoevoer oplossings beskikbaar; In die wagtoestand word die vrag hoofsaaklik aangedryf deur fotovoltaïese + energieberging; wanneer die las baie fluktueer en die energiebergingskrag uitgeput is, stuur die omskakelaar 'n aansitsein na die diesel, en nadat die diesel verhit en begin het, verskaf dit gewoonlik krag aan die vrag en die energieopgaarbattery; As die kragnetwerk normaal werk, is die dieselopwekker op hierdie tydstip in die afskakeltoestand, en die las- en energieopgaarbattery word deur die kragnetwerk aangedryf.

 Let wel:Dit kan ook toegepas word op die scenario van optiese berging en diesel sonder roosterwisseling.

3.3 Optiese bergingsoplossing vir die huis

Met die ontwikkeling en popularisering van die elektriese voertuigbedryf is daar meer en meer elektriese voertuie in die familie. Daar is 'n laai aanvraag van 5-10 kilowatt-uur per dag (volgens 1 kilowatt-uur kan reis 5 kilometer). Die elektrisiteit word vrygestel om aan die laaibehoeftes van te voldoenvoertuig, en terselfdertyd die druk op die kragnetwerk tydens spitstye van elektrisiteitsverbruik te verlig.

04

Opsomming

—

Hierdie artikel stel 'n 5kW/10kWh energiebergingstelsel bekend vanaf die ontwerp, seleksie, installering en ingebruikneming, en toepassingsuitbreiding van huishoudelike energiebergingskragstasies. Toepassing scenario's. Met die versterking van beleidsondersteuning en die verandering van mense se idees, word geglo dat meer en meer energiebergingstelsels rondom ons sal verskyn.